O que é uma bota de paquímetro?
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Vídeo: O que é uma bota de paquímetro?

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Vídeo: Troca da bateria do paquímetro digital DIGIMESS 2024, Abril
Anonim

Tocamos "What's That Wednesday" com esta parte - é um freio compasso de calibre pino deslizante Bota ! O freio compasso de calibre é operado hidraulicamente (essencialmente pelo seu pé) e é responsável por prender as pastilhas de freio para criar atrito contra o rotor do freio em rotação. A roda é aparafusada ao rotor do freio.

Tendo isso em mente, quão ruim é uma bota de pinça rasgada?

Se o bota de calibre é rasgado aberto, então você obterá sujeira, detritos, água e sais de estrada no compasso de calibre superfície do pistão. o compasso de calibre pode agarrar ou rasgar o compasso de calibre vedação do pistão causando perda de fluido de freio. A perda de pressão e fluido nos freios pode causar uma situação perigosa na estrada.

Em segundo lugar, o que é uma bota de freio? Pino frontal e traseiro Botas Em geral, fixe botas ajuda a reduzir freio ruído e evitar o desgaste prematuro de componentes críticos em um disco freio sistema. Este sistema depende de um freio calibre que fixa nas almofadas para produzir atrito contra o freio rotor.

Também a questão é: o que um parafuso da pinça faz?

Claro e simples. Eles são freqüentemente chamados de “ compasso de calibre suporte parafusos ”Porque eles se prendem à parte de seu compasso de calibre chamado de suporte, e segure-o firmemente no eixo ou na articulação de direção.

Como você fecha novamente uma pinça de freio?

  1. Etapa 1: Levante o carro, apoie nos suportes do eixo e remova a roda.
  2. Etapa 2: remova o compasso de calibre.
  3. Etapa 3: Bombeie o pistão usando a pressão do freio.
  4. Etapa 4: remova os selos antigos e limpe o compasso de calibre.
  5. Etapa 5: Instale o novo pistão e vedações.
  6. Etapa 6: Substitua todas as peças extras, recoloque a pinça e sangre os freios.

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