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Como faço para colocar o pistão de volta em minha pinça de freio?
Como faço para colocar o pistão de volta em minha pinça de freio?

Vídeo: Como faço para colocar o pistão de volta em minha pinça de freio?

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Vídeo: Dica! Como remover os pistão de freio de maneira simples e segura parte1 2024, Novembro
Anonim

Existem duas maneiras de redefinir a posição de seus pistões de pinça . A maneira mais fácil é com o freio almofadas in situ. Simplesmente empurre uma chave de fenda de ponta chata entre os freio almofadas e torção. Isso vai separar o freio almofadas e, por sua vez, empurre de volta a pistões para a posição de reinicialização.

Desse modo, pode empurrar a pinça de freio de volta?

Ré: Pinça de freio pistão não vai de volta Normalmente não é necessário abrir o parafuso de sangria, mas no caso de dois pistões, se você retrocesso um por um e não os dois juntos, é útil evitar que o outro pistão se mova enquanto você Empurre o outro em.

Além disso, quais são os sintomas de uma pinça de freio ruim?

  • Puxando para um lado. Uma pinça de freio ou controles deslizantes de pinça presos podem fazer com que o veículo puxe para um lado ou outro durante a frenagem.
  • Vazamentos de fluido.
  • Pedal de freio esponjoso ou macio.
  • Capacidade de frenagem reduzida.
  • Desgaste irregular da pastilha de freio.
  • Sensação de arrastamento.
  • Ruído anormal.

Simplesmente então, por que não posso comprimir minha pinça de freio?

A principal causa de pinça de freio pistões não compressão quando você substituiu freio almofadas ou peças é a falta da ferramenta certa. Você deve comprimir o pistão e gire-o no sentido horário ao mesmo tempo, o que pode ser um desafio. Se você está tendo problemas compressão , isso deve ser sua primeiro objetivo a tentar.

Como saber se um compasso está ruim?

Aqui estão alguns sinais de que uma das pinças de freio está estragando:

  1. O veículo puxa para o lado. Seu carro está puxando ou virando para um lado ou para o outro quando você está dirigindo?
  2. Barulho de rangido ou atrito metálico.
  3. Desgaste irregular da pastilha de freio.
  4. Vazamento de fluido de freio.
  5. Som de clunking.

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